Tüm Haberlere Dön
AÇILIŞ DENDİ TEST ÇIKTI (BAŞKENT GAZETESİ, 20.03.2014)
Basından Ankara

AÇILIŞ DENDİ TEST ÇIKTI (BAŞKENT GAZETESİ, 20.03.2014)

Yenimahalle-Şentepe teleferik hattı, seçim öncesinde aceleyle hizmete sokuldu. Büyükşehir Belediyesi, hattı hizmete açacaklarını duyurmasına rağmen dünkü törende, test süresinin başladığı ifade edildi.

CAN GÜVENLİĞİ UYARISI

 Teleferik projesinin taşıdığı riskler ve toplu taşım aracı olarak kullanmaya uygun olmadığı gerekçesiyle dava açan Mimarlar Odası Ankara Şubesi ve Elektrik Mühendisleri Odası Ankara Şubesi, vatandaşların can güvenliklerinin tehlikeye atıldığı uyarısını yaptı.

VALİLİK DE SORUMLU

Elektrik Mühendisleri Odası, eksiklikler giderilinceye kadar meydana gelecek kazalardan yüklenici firma, EGO Genel Müdürlüğü ve kullanım ruhsatları çıkarılsın diye prosedürleri zorlayan bakanlık ile Ankara Valiliği‘nin de sorumlu olduğunu açıkladı.

Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan Yenimahalle Şentepe teleferik hattı, meslek odalarının ve sivil toplum kuruluşlarının itirazlarına rağmen dün açıldı. Teleferik projesinin taşıdığı riskler ve toplu taşım aracı olarak kullanmaya uygun olmadığı gerekçesiyle dava açan Mimarlar Odası Ankara Şubesi ve Elektrik Mühendisleri Odası Ankara Şubesi, vatandaşların can güvenliklerinin tehlikeye atıldığı uy ansını yaptı. Konuya ilişkin basın toplantısı düzenleyen Mimarlar Odası Ankara Şube Başkanı Tezcan Karakuş Candan, vatandaşları şöyle uyardı: "Rant üzerine şekillenen bu projeler, altyapı eksiklikleri tamamlanmadan halkın can güvenliğini tehlikeye atılarak seçimde oy simsarlığı için açılıyor. Meslek odaları olarak uyarıyoruz, teleferik kazaya davetiyedir, eksiklikler tamamlanana kadar binmeyin." Candan, teleferiğin dünyadaki kentlere bakıldığında toplu taşıma aracı olarak kullanılmasının istisna olduğunu belirterek, şunlardı söyledi: "Apartmanların yedi metre üstünden yükselecek kabinlerden bahsediliyor. Oysa hâlâ ulaşım ana planı netleşmiş değil, planlanmış değil. Teleferik projesi açılışı bu açıdan hukuksuz bir açılıştır. Saatte 2 bin 400 yolcu taşınacak deniyor, 15 saniyede bir ücretsiz olarak kalkacak kabinlerden söz ediliyor. Sağlıktı olmadığını bilirkişi raporları doğruladı. Apartmanınızın yedi metre üzerinden kabinler geçiyor, orada yaşayan insanlar için mahremiyet sorunu yaratıyor." Elektrik Mühendisleri Odası Ankara Şubesi ise, yazılı açıklama yaparak, Şentepe teleferiğinin işletmeye uygun olmadığı uyarısında bulundu. Açıklamada, "Şentepe Antenler Bölgesi ile Yenimahalle metro istasyonu arasında hizmet vereceği duyurulan teleferik hattının işletmeye uygunluğu verilmeden açılması halk sağlığının ve güvenliğinin ciddi anlamda tehlikeye atılmasından başka bir şey değildir" denildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi: "2009 yılında Resmi Gazete‘de yayınlanan ‘İnsan Taşımak Üzere Tasarımlanan Kablolu Taşıma Tesisatının Ruhsatlandırılması, Bakım ve İşletilmesine Dair Tebliğin‘ ilgili bölümünde TMMOB Elektrik Mühendisleri Odası ve Makina Mühendisleri Odası tarafından müşterek yapılacak inceleme ve değerlendirmeler neticesinde teleferiğe işletmeye uygunluk belgesi verilmektedir. Fakat odamızca yapılan inceleme sonucu ortaya çıkan aksaklıklar nedeniyle teleferik hattının işletmeye uygun olmadığı sonucuna varılmış ve eksikliklerin giderilmesi gerektiği ilgili yerlere iletilmiştir." Açıklamada yetkililer, sorumluluklarını yerine getirmeye davet edilerek, böylesi hayati bir konunun seçim malzemesi yapılmaması ve biran önce eksikliklerin giderilmesi talep edildi. "Eksiklikler giderilinceye kadar olacak kazalardan sadece halkın can güvenliğini düşünmeyen bir zihniyet sorumlu değildir, aynı zamanda bu zihniyete izin veren yüklenici firma, EGO Genel Müdürlüğü, kullanım ruhsatları çıkarılsın diye prosedürleri zorlayan bakanlık ve valilik sorumludur" denilen açıklamada, teleferikle ilgili aksaklıklar ise şöyle sıralandı: "Teleferik sisteminin sabit enerjisinin ve jeneratörünün olmadığı, duraklarda topraklama ve paratoner tesisatının tamamlanmadığı, ölçüm raporlarının bulunmadığı, fiziksel alt yapının (aydınlatma, asansör, giriş-çıkış düzenleri) yangın söndürme sistemlerinin hazır olmadığı, işletme organizasyonunun eğitim almadığı, acil kurtarma senaryolarının oluşturulmadığı, kurtarma tatbikatlarının yapılmadığı tespit edilmiştir. Bu eksiklikler giderilmeden teleferik hattının işletmeye alınması göz göre göre halkın can ve mal güvenliğini tehdit etmektedir." "Camiye ihtiyaç var mı?" Mimarlar Odası Ankara Şube Başkanı Tezcan Karakuş Candan, Ankara Büyükşehir Belediyesi‘nin Opera Meydanı‘na yapılacak camii projesinin arkasında da "oy derdi" olduğunu söyledi. Opera Meydanı‘nda bu kadar büyüklükte bir cami ihtiyacı olup olmadığını sorgulamak gerektiğine dikkat çeken Candan, şunları söyledi: "Camiye karşı değiliz ama ihtiyaç var mı bakmalıyız? Mimar Seyfi Arıkan‘ın binasının ve İller Bankası‘nın yanında yapımı başlayan cami ihtiyaç ürünü değildir. Ulus Tarihi Kent Merkezi olan bu alanda yürüyüş mesafesinde altı tane cami var. Caminin arkasında yatan şey, hem simgesel, hem de insanların dini duygularını kullanarak oy simsarlığı yapmak ve arkasındaki rantı gizlemektir. Büyükşehir Belediyesi‘nin tüm uygulamalarında üstü örtülü rantlar var." "Ankara‘yı rantçılara teslim etmeyeceğiz" Mimarlar Odası Ankara Şube Başkanı Tezcan Karakuş Candan, düzenlediği basın toplantısında Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek‘in icraatlarını ve politikalarını eleştirdi. Candan, Gökçek‘in kamu yararına aykırı pek çok projesine dava açtıklarını anımsatarak, "Açtığımız davaların hepsinde Büyükşehir Belediyesi‘nin hukuksuzluğu tespit edildi" dedi. Gökçek‘in projelerinin arkasında kentsel rant olduğunu ifade eden Candan, Gökçek‘in helikopterle kent üstünde gezdirdiği " Ankara‘yı gezicilere teslim etmeyeceğiz" pankartına, "Ankara‘yı rantçılara teslim etmeyeceğiz" diyerek cevap verdi. Gökçek‘in yerel seçimlere az bir süre kala açıkladığı Eymir Gölü projesini de değerlendiren Candan, şunları söyledi: "Gökçek‘in bu projesi de mimarların onayından geçmedi. Eymir‘in halka açılması üzerine yeni dönem projelerinden bahsediyor. Eymir zaten halka açık bir rekreasyon alam. Eymir‘e araçla giremezsiniz. Bu Eymir‘i korumak içindir, yaya olarak ya da bisikletlerle herkes Eymir‘e girebiliyor. Eymir‘in yanı başındaki İmrahor Vadisi yapılaşmaya açılmak isteniyor. Böylece Gökçek kendine, yüksek gelir grubuna rant alam yaratacak. Kent rantları üzerinden yürüyen skandal tapeleri dinliyoruz. Ankara‘yı rantçılara, kişisel hırslarla, öfkeyle yönetenlere teslim etmeyeceğiz."