Elektrikli araçlar yaygınlaşmadan hız kontrol sistemleri hazır ‘ Gaza frene son‘
İKLİM ÖNCEL
Ankara Üniversitesi Elektronik Mühendisliği öğrencileri Alican Topçu ve Melih Sarp bitirme ödevlerinde elektrikli araçlarda hız kontrolünü sağlayan bir sistem geliştirdi. Sarp, böyle bir teknolojinin elektrikli araçlarda ilk olduğunun altını çizerken, Sarp ise sistemi, "Sürücüyü sürüş rutinlerinden kurtarmak üzerine kurulu" diye tanımladı. Alican Topçu ve Melih Sarp, Elektrik Mühendisleri Odası Ankara Şubesi ve ODTÜ Bilgisayar Mühendisliği Bölümü‘nün işbirliğiyle Çağdaş Sanatlar Merkezi‘nde (ÇSM) 29 Haziran - 1 Temmuz tarihleri arasında gerçekleşecek olan "Bitirme Projeleri Sergisi"nde sunulacak "Elektrikli Araçlarda Hız Kontrolü" isimli projelerini Cumhuriyet Ankara‘ya tanıttı. Topçu projenin, okullarındaki hidromobil takımında oldukları sıralarda ortaya çıktığını kaydetti. Günümüzde lüks araçların çoğunda hız kontrol sisteminin bulunduğunu söyleyen Topçu, elektrikli araçlarda hız kontrolünü sağlayan projelerinin bir ilk olduğunu kaydetti. Sistemin kurulu olduğu aracın, öndeki aracı aynı hızla takip ettiğini söyleyen Topçu, "Öndeki aracın hızı düştüğünde sistemin kurulu olduğu aracın da hızı düşüyor. Ancak öndeki hızlandıysa sistemin kurulu olduğu araç hızlanmıyor, eğer 70‘e ayarlıysa, o hıza çıkıp devam ediyor" dedi. Sarp ise projelerinin iki kısımdan oluştuğunu bildirdi. Birinci kısmın mesafeyi koruyan sistem, ikinci kısmın ise belirlenen hızda gitmesini sağlayan sistem olduğunu dile getiren Sarp, "Hız sabitleyiciyi istediğiniz hıza istediğiniz anda ayarlayabilirsiniz. Dışarıdan müdahale ettiğinizde, ayağınızı gaza ya da frene bastığınızda sistem devredışı kalıyor" dedi. Bu sistemin "kaza önleme" amaçlı olmadığına dikat çeken Sarp, "Sistemin amacı, sürücüyü sürüş rutinlerinden kurtarmak" diye konuştu. Sistemin yoğun trafikte yarar sağlaması için, tüm araçlarda kullanılır olması gerektiğini kaydeden Sarp, "Belki sistem yaygınlaştıkça kaza önleme durumu olabilir. Ancak şu an bunu söylemek olmaz" dedi.
