Tüm Haberlere Dön
ASANSÖRLERE DİKKAT! (SABAH ANKARA, 10.09.2011)
Basından Ankara

ASANSÖRLERE DİKKAT! (SABAH ANKARA, 10.09.2011)

 

Asansörlere dikkat! Son yıllarda hemen hemen tüm binalarda kullanılan asansörlerin güvenliğiyle ilgili çalıştay gerçekleştirildi .

Yetkililer sorumlu olacak RAPORDA, asansörlerin etkin olarak denetlenmesi sonucu, ‘yeşil etiketli‘ asansör sayısında artış olduğu belirtilerek, şu bilgilere yer verildi: "2011 yılında Çankaya‘daki denetimler sonucunda ‘kırmızı‘ 517, ‘mavi‘ 503, ‘yeşil‘ etiketli asansör sayısı 1426 olarak kayıtlara geçti. Yenimahalle‘de ise ‘kırmızı‘ 445, ‘mavi‘ 131, ‘yeşil‘ etiketli 192 asansör olduğu ortaya çıktı. RAPORUN sonuç bölümünde ise asansör kazalarının önüne geçilmesinde bakımcı firmaya, yapının yöneticisine ve kullanıcılara sorumluluk düştüğü belirtilerek, gerekli denetimleri yapmadıkları takdirde yaşanacak kazalardan ve can kayıplarından yetkililerin sorumlu olacağı kaydedildi. Bugün de devam edecek çalıştayda, akademisyenler, firma yetkilileri ve meslek odası temsilcileri sunum vapacak. Elektrik Mühendisleri Odası (EMO) Ankara Şubesi "Asansör Meslek Alanı Çalıştayı" düzenledi. Milli Kütüphane Toplantı Salonu‘nda gerçekleştirilen çalıştayda konuşan EMO Ankara Şube Başkanı Ramazan Pektaş, asansörlerin Türkiye‘de son 30-40 yıldır kullanım geçmişine sahip olduğunu ifade etti. Aradan geçen sürede birçok asansörün teknik ömrünü tamamladığını vurgulayan Pektaş, şöyle konuştu: MUTLAKA DENETLENMELİ "Şu an önemli olan asansörlerin sistem olarak günümüz şartlarına uydurulması ya da işlemez duruma gelen parçalarının değiştirilmesidir. Aksi halde ölümlü ya da yaralanmlı kazalar kaçınılmaz olur. Sadece Ankara‘da her yıl ortalama 7-8 kişi asansör kazaları nedeniyle ölüyor. Bu nedenle asansörlerin ruhsatlandırılması ve denetlenmesi büyük öneme sahip.

"ETİKETLENDİRİLDİ"

"Ankara‘da Asansör Kaza ve Denetim Raporu" da kamuoyuyla paylaşıldı. Raporda, asansörler güvenlik durumuna göre ‘yeşil‘, ‘mavi‘ ve ‘kırmızı‘ olarak etiketlendirildi. ‘Yeşil etiket‘ asansörün mevcut haliyle kullanılmasında teknik ve güvenlik açısından sakınca bulunmadığı, ‘mavi etiket‘in eksik ve hataların acilen giderilmesi gerektiği, ‘kırmızı etiket‘ ise eksik ve hatalar giderilene kadar kullanılmasının sakıncalı olduğu anlamını taşıyor.