Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Ankara İl Koordinasyon Kurulu (IKK) Sekreteri Ramazan Pektaş, Akay Kavşağının kapatılmayacağını düşündüklerini söyledi Pektaş, "Ankara Büyükşehir Belediyesinin, insan odaklı bir yerel yönetim anlayışı yerine rant odaklı bir yerel yönetim anlayışını benimsediğini" öne sürdü.
METRO ŞART
Ankara‘nın ulaşım sorununa samimi çözüm arayan herkesin ilk akla gelmesi gerekenin, bir an önce metro planlaması yapılarak hatların devreye alınması olduğunu belirten Pektaş, ulaşımda insan odaklı ve toplu taşımacılığı benimseyen bir politikanın tercih edilmesi gerektiğini kaydetti.
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Ankara il Koordinasyon Kurulu (ÎKK) Sekreteri Ramazan Pektaş, Akay Kavşağı‘nın kapatılmayacağını düşündüklerini söyledi.
Pektaş, TMMOB Ankara Şubesi Toplantı Salonu‘nda, bazı meslek odası temsilcilerinin katılımıyla düzenlediği basın toplantısında, "Ankara Büyükşehir Belediyesinin, insan odaklı bir yerel yönetim anlayışı yerine rant odaklı bir yerel yönetim anlayışını benimsediğini" öne sürdü.
Ankara‘nın ulaşım sorununa samimi çözüm arayan herkesin ilk akla gelmesi gerekenin, bir an önce metro planlaması yapılarak hatların devreye alınması olduğunu belirten Pektaş, ulaşımda insan odaklı ve toplu taşımacılığı benimseyen bir politikanın tercih edilmesi gerektiğini kaydetti.
Akay Kavşağı‘nın kapatılması ya da kapatılmamasının Ankara‘nın trafik sorunun çözümünde çok büyük bir önemi olmadığını öne süren Pektaş, yapılan katlı kavşakların bir adım ötesinde yine trafiği felç ettiğini, yeni kavşakları zorunlu kıldığını ve sorunu içinden çıkılamaz hale getirdiğini söyledi. Katlı kavşaklar ve ulaşım alt yapıları nedeniyle kentin dokusunun günden güne bozulduğunu iddia eden Pektaş, yayalara ayrılan hemzemin geçitlerin kaldırıldığını, toplu taşımaya fazla önem verilmemesi nedeniyle otomobil kullanımı oranı yükseldiği için fosil bazlı sıvı yakıt tüketimi, trafik kazaları ve hava kirliliğinin katlanarak artığını ileri sürdü.
Bir gazetecinin, "Akay Kavşağı‘nın kapatılmasının ardından yaşanacak soruna ilişkin ne tür çözüm önerilerinin olduğunu" sorması üzerine Pektaş, şunları söyledi: "Meslek odası olarak Akay Kavşağı‘nın kapatılması ve sonrasında yaşanacak sürece ilişkin çözüm üretmekle yetkili değiliz. 15 yılın sorununu da hemen bir çırpıda çözemezsiniz. Olması gereken ulaşım ana planına uygun hareket edilmesi ve yargı kararları doğrultusunda gerekenin yerine getirilmesidir. Akay‘ın kapatılmayacağını düşünüyoruz. Kapatılsa da daha önce Mithat Paşa Caddesi‘nde olduğu gibi birileri bariyeri kaldırır." Toplantıya katılan diğer meslek odası temsilcileri de Ankara Büyükşehir Belediyesi‘nin 15 yıldan bu yana ulaşımda yaptığı uygulamaları eleştirdi.
