"ALACAK KONUSUNDA ZAMAN AŞIMI OLABİLİR" (SABAH)

AÇIKLAMADA, AKTAŞ‘IN 1989 YILINDA İSTANBUL ANADOLU YAKASI‘NIN ELEKTRİK ÜRETİM, İLETİM VE DAĞITIMIYLA GÖREVLENDİRİLDİĞİ 11 YIL BOYUNCA MAHSUPLAŞMA İŞLEMLERİ VE KAMUYA YAPILMASI GEREKEN ÖDEMELERİN YERİNE GETİRİLMEDİĞİ İFADE EDİLDİ. AKTAŞ‘IN KAMU HİZMETİNİ SÜRDÜRDÜĞÜ 1990-1997 YILLARINA İLİŞKİN OLARAK KAMUNUN 2001 YIL SONU İTİBARİYLE 1.6 KATRİLYON LİRA ALACAĞI OLDUĞUNUN TESPİT EDİLDİĞİNE İŞARET EDİLEN AÇIKLAMADA, BU ZARARA YILLIK TECİL FAİZLERİNİN İŞLETİLMESİ DURUMUNDA, KAMUNUN ALACAĞININ YAKLAŞIK 5.9 KATRİLYON LİRAYA ULAŞMAKTA OLDUĞU BİLDİRİLDİ. BİLDİRİDE MİLYARLARCA DOLAR KAMU ZARARI DOĞURAN BİR DAĞITIM ÖZELLEŞTİRMESİ ÖRNEĞİ ORTADA DURURKEN, DAĞITIM BÖLGELERİNİN ÖZEL SEKTÖRE DEVREDİLMEYE ÇALIŞILMASININ ANLAŞILMAZ BİR TUTUM OLDUĞUNA DİKKAT ÇEKİLEREK, "BU NEDENLE DAĞITIM ÖZELLEŞTİRMELERİNİN SEÇİM SONRASINA ERTELENMESİ YERİNE TAMAMEN İPTAL EDİLMESİ GEREKİR" DENİLDİ.

(SABAH 15.01.2007)