Elektrik makinaları, güç elektroniği ve elektrikli ulaşım
Transformatörler, motorlar, generatörler, sürücüler, güç dönüştürücüleri (DA/DA, evirici), bataryalar ve şarj, elektrikli demiryolu ve elektrikli araçlar.
Yıllara göre
Bir döneme tıklayarak yazıları o yıllarla sınırlayın.
Sık geçen konular
-
EMO 7. Akademik Kamp Elektrikli Araçlar ve Şarj Teknolojileri Temasıyla Gerçekleşti
EMO'nun sekiz yıl aradan sonra düzenlediği 7. Akademik Kamp, 30 Ekim-2 Kasım 2025 tarihlerinde İzmir Şirince'de 'Elektrikli Araçlar ve Şarj Teknolojileri' temasıyla gerçekleştirildi; kampta akademisyenler batarya, şarj altyapısı, güç elektroniği ve otonom araçlar gibi konularda sunumlar yaptı.
-
Entegre Şarj Fonksiyonlu Çok Fazlı Sürekli Mıknatıslı Senkron Motor Tasarımı ve Optimizasyonu/Design and Optimization of a Multi-Phase Permanent Magnet Synchronous Motor with Integrated Charging Funct
Çalışmada hafif elektrikli araçlar için entegre şarj özelliğine sahip 6 fazlı sürekli mıknatıslı senkron motor (PMSM) tasarımı analitik ön boyutlandırma ve sonlu elemanlar analizleriyle geliştirilmiş, farklı rotor topolojileri WLTC sürüş çevriminde çok amaçlı optimizasyona tabi tutulmuştur. Double-V gömülü mıknatıslı yapının moment dalgalılığını önemli ölçüde azalttığı ve yüksek verim sağladığı gösterilmiştir.
-
Yeni ve Artan Yangın Riski: Lityum-İyon Bataryalar ve Elektrikli Araç Yangınları
Lityum-iyon bataryaların ve elektrikli araçların yol açtığı yeni yangın riskleri, bu yangınların özellikleri, söndürme zorlukları ve algılama teknolojileri ele alınıyor; otopark, şarj istasyonu ve bina tasarımına ilişkin önlem önerileri sunuluyor.
-
Elektrikli Araçlar, Şarj Cihazları ve Yangın Güvenliği Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
EMO İstanbul Şubesi Elektrikli Araçlar ve Raylı Sistemler Komisyonu, elektrikli araç ve şarj cihazı yangınlarının nedenlerini, apartman ve AVM otoparklarındaki riskleri, planlı olmayan şarj altyapısının şebekeye etkilerini ve alınması gereken güvenlik önlemlerini soru-cevap formatında açıklıyor. Yazı, mevcut yangın yönetmeliğinin elektrikli araç şarjına dair düzenleme içermediğini vurgulayarak revizyon ve standardizasyon önerileri sunuyor.
-
7. Akademik Kamp
EMO'nun üniversitelerle işbirliğiyle düzenlediği Akademik Kamp'ın yedincisi, 'Elektrikli Araçlar ve Şarj Teknolojileri' temasıyla 30 Ekim-2 Kasım 2025'te Nesin Matematik Köyü'nde gerçekleştirilecek; haberde önceki altı kampın temaları da listelenmektedir.
-
Elektrikli Araç Bataryalarında Karşılaşılan Sorunlar ve Etkileri
Elektrikli araçlarda kullanılan lityum-iyon bataryaların yapısı ve çalışma prensibi ele alınarak menzil kaygısı, şarj süresi, batarya ömrü, güvenlik riskleri, ham madde tedariki ve geri dönüşüm gibi sorunlar incelenmekte; soğuk hava koşullarının menzil üzerindeki etkileri ve ısı pompası teknolojisinin bu etkiyi azaltmadaki rolü açıklanmaktadır.
-
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR VE BATARYA YÖNETİM SİSTEMİ
Yazı, elektrikli araç pazarının büyümesi, şarj altyapısı ve pil teknolojilerindeki gelişmeleri istatistiklerle ele alarak batarya yönetim sistemlerinin işlevlerini ve pazar segmentasyonunu açıklamaktadır.
-
YARININ DÜNYASINDA ELEKTRİKLİ ARAÇLAR: SÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIMIN GELECEĞİ VE ÇEVRESEL DÖNÜŞÜM
Yazı, elektrikli araçların çevresel sürdürülebilirlik açısından önemini, dünya ve Türkiye'deki elektrikli araç politikalarını, teşviklerini ve şarj altyapısı gelişmelerini ele almakta; V2G teknolojisi ve otonom araçların geleceğe etkilerini tartışmaktadır.
-
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR ve ŞARJ İSTASYONLARINDA YANGIN ve GÜVENLİK
Elektrikli araç ve şarj istasyonu sayısındaki hızlı artışa paralel olarak ortaya çıkan yangın risklerini, mevcut mevzuattaki eksiklikleri ve batarya kaynaklı yangınlara müdahale yöntemlerini ele alan yazıda, güvenlik önlemleri ve mevzuat düzenlemelerine ilişkin öneriler sunulmaktadır.
-
Elektrikli Araçlarda Otonom Batarya Yönetim Sistemi Literatür İncelemesi
Elektrikli araçlarda kullanılan lityum-iyon bataryalar için prognostik ve sağlık yönetimi (PHM) ile batarya yönetim sistemleri (BMS) konularını ele alan bir literatür incelemesi sunulmakta, batarya şarj durumu ve sağlık durumu tahmin yöntemleri ile veri setleri karşılaştırmalı olarak değerlendirilmektedir.
-
Elektrikli Araçlar için Temassız Güç Aktarım Sistemleri / Contactless Power Transfer Systems for Electric Vehicles
Elektrikli araçların bataryalarını temassız yöntemlerle şarj eden güç aktarım sistemlerinin tarihçesi, çalışma ilkesi ve temel bileşenleri tanıtılmaktadır.
-
“ELEKTRİKLİ ARAÇLAR JENERATÖR OLABİLİR"
Yıldız Teknik Üniversitesi'nden Dr. Ali Rıfat Boynueğri, deprem ve afet durumlarında elektrikli araçların bataryalarının jeneratör gibi kullanılarak evlerin ve kritik tesislerin enerji ihtiyacını karşılayabileceğini, bunun için akıllı şebeke ve standart düzenlemelerinin gerekliliğini anlatıyor.
-
EDİTÖRDEN: ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN GELECEĞİ
Yazı, elektrikli ve hibrit araç teknolojilerinin gelişimini, batarya maliyetleri ile menzil sorunlarını ve bu araçların dünya çapındaki yaygınlaşma öngörülerini ele almaktadır.
-
ELEKTRİKLİ ARAÇ TEKNOLOJİSİ ve PİL YÖNETİM SİSTEMİ-İNCELEME
Yazıda elektrikli araç teknolojisinin tarihsel gelişimi, içten yanmalı, hibrit ve tümü elektrikli araç türleri ile bu araçlarda kullanılan pil teknolojileri ve pil yönetim sisteminin işlevi incelenmektedir.
-
“GERİ DÖNÜLEMEZ NOKTADAYIZ”
TEHAD Kurucusu ve Başkanı Berkan Bayram ile yapılan söyleşide, elektrikli ve hibrit araçların dünyadaki ve Türkiye'deki gelişimi, avantaj-dezavantajları, hidrojen yakıt hücreli araçlar, otonom sürüş teknolojisi ve enerji depolama sistemlerinin maliyetleri ele alınıyor.
-
MEVZUATTA ELEKTRİKLİ ARAÇLAR
Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik'te yapılan değişikliklerle elektrikli ve hibrit araç tanımları ile dönüşüm şartları, şarj istasyonlarına ilişkin yasal düzenlemeler aktarılıyor; ayrıca EMO'nun hazırladığı elektrikli araç şarj hizmetleri yönetmeliğinin TMMOB'de Makina Mühendisleri Odası'nın itirazıyla bekletildiği belirtiliyor.
-
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN YÖNETMELİK ÇALIŞMASI
EMO tarafından hazırlanan Elektrikli Kara Araçları ve Şarjlarına Dair Elektrik Mühendisliği Hizmetleri Yönetmeliği'nin içeriği ve TMMOB sürecindeki durumu ile birlikte elektrikli araç dönüşümü ve şarj istasyonlarına ilişkin mevcut mevzuat düzenlemeleri ele alınıyor.
-
ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN BATARYA DOLUM SİSTEMLERİNDE KULLANILAN TEMASSIZ GÜÇ AKTARIM SİSTEMLERİ
Elektrikli araçların bataryalarının kablosuz olarak şarj edilmesinde kullanılan temassız güç aktarım (TGA) sistemlerinin çalışma prensipleri, endüktif bağlaşım yapıları ve kompanzasyon yöntemleri teknik olarak incelenmektedir.
-
LİTYUM-İYON BATARYALAR KULLANIM DIŞI
Yazı, elektrikli araçlar için 800 km menzil hedefleyen Battery500 projesi kapsamında geliştirilen lityum-hava bataryaların lityum-iyon bataryalara kıyasla enerji yoğunluğu, maliyet ve teknik zorluklarını (elektrolit bozulması, dendrit oluşumu) ele almaktadır.
-
TEK ŞARJLA 417 KM’LİK MENZİL
Derindere Motorlu Araçlar (DMA) Yönetim Kurulu Başkanı Önder Yol, yerli olarak geliştirdikleri elektrikli araçların tahrik ve batarya sistemleri, tek şarjla 417 km menzil, İTÜ ile yürütülen üç yönlü invertör çalışmaları ve Türkiye'deki elektrikli araç pazarının teşvik ve gelecek durumu hakkında sorulara yanıt veriyor.
-
UYUYAN DEVRİM: ELEKTRİKLİ ARAÇLAR
Elektrikli araçların 19. yüzyıldan günümüze teknolojik ve tarihsel gelişimi, batarya teknolojilerindeki ilerlemeler ve devlet destekleri ele alınarak Türkiye'deki elektrikli araç üretim ve pazarlama süreçleri özetlenmektedir.
-
DERLEME MAKALE: ELEKTRİKLİ ARABALARDA KULLANILAN Lİ-İON AKÜLERİN TEK FAZDAN HIZLI VE VERİMLİ ŞARJI İÇİN GÜÇ FAKTÖRÜ DÜZELTMELİ YÜKSELTİCİLERİN KARŞILAŞTIRMASI
Elektrikli araçlarda kullanılan Li-ion akülerin tek fazdan hızlı ve verimli şarjı için geleneksel, köprüsüz ve dönüşümlü güç faktörü düzeltmeli (PFC) yükseltici topolojileri simülasyonlarla karşılaştırılarak verim ve THD değerleri açısından değerlendirilmiştir. Sonuçlara göre dönüşümlü (interleaved) yükseltici topolojisi daha iyi performans göstermiştir.